NO SOMOS FALSOS, SOMOS DE GÉMINIS- En este blog vas a encontrar absolutamente todo sobre el signo Géminis y los Geminianos. Características, personajes famosos de la Historia, la Música, la Literatura, la Realeza, Premios nobel, actores, actrices, deportistas,líderes revolucionarios,hombres de la política,cantantes. El hombre y la Mujer de Géminis, El Jefe, El niño,cómo enamorarlos,compatibilidades y todo lo que se te ocurra. Hasta videos.BIENVENIDOS.

domingo, 9 de septiembre de 2012

Marley, conductor y productor argentino de televisión. Signo Géminis


Marley (Carapachay, 1 de junio de 1970) es el seudónimo de Alejandro Wiebe, un reconocido conductor y productor argentino de televisión. Sus comienzos fueron en Canal 13 y desde 2002 trabaja en Telefé desempeñandose como animador.

Televisión
Año Programa Canal Notas
1991-1992 Fax El Trece Columnista de Espectáculos
1993-1994 360: todo para ver Interés general
1996 Clotilde en Teleshow Magazine de Espectáculos
1996-1999 Teleshow Magazine de Espectáculos
1999-2001 Telepasillo Ciclo de Espectáculos
2000-2002 Teleshow internacional Primer ciclo de viajes
2002 Expedientes Teleshow Primer ciclo de biografías de estrellas.
2002-2003 MundoShow Telefé Segundo ciclo de viajes.
2003 El show de la tarde Ciclo de entretenimientos y humor, con Florencia Peña.
Operación triunfo 1 Reality show.
Protagonistas únicos Segundo ciclo de biografías de estrellas.
2003-2006 Por el mundo Tercer ciclo de viajes.
2004 "Odisea, en Busca del Escarabajo Dorado" Reality show de supervivencia con famosos, desde Costa Rica.
2004-2005 Operación triunfo 2 Reality show.
2005 Odisea, en busca del tesoro perdido Reality show de supervivencia con famosos, desde Costa Rica.
2005-2006 Operación Triunfo 3 Reality show.
2007 Odisea, aventura argentina Reality show de supervivencia con famosos, desde Argentina.
2007-2008 Viaje de locos Cuarto ciclo de viajes, con Florencia Peña y 2 invitados por programa
2008-2009 El muro infernal Ciclo de entretenimientos.
2009 Operación triunfo 4 Reality show.
2010-2011 3, 2, 1 ¡a ganar! Ciclo de entretenimientos.
2010 Protagonistas únicos Tercer ciclo de biografías de estrellas.
2011 Gran Hermano 2012 Conductor invitado.
2011 Minuto para ganar Ciclo de entretenimientos.
2011 Susana Giménez Conductor invitado.
2012 Minuto para ganar 2 Ciclo de entretenimientos diario.
2012 Todos juntos 2012 Conductor del programa especial de Telefé.
La Voz Argentina Reality show.

Jean Alesi, piloto de carreras francés de origen siciliano. Signo Géminis.



Jean Alesi, de nombre real Giovanni Alesi, nacido el 11 de junio de 1964 en Aviñón, Vaucluse, Francia, es un piloto de carreras francés de origen siciliano. Jean Alesi pilotó durante largo tiempo en Fórmula Uno para la escudería Ferrari, y llegó a gozar de gran popularidad. Habiendo abandonado la Fórmula Uno, participa actualmente en la Deutsche Tourenwagen Masters (DTM).

La Carrera Profesional de Jean Alesi inicia en 1985 con su participación en la Fórmula 3 con el Dallara Alfa Romeo. En las temporadas 1985 y 1986 cumple con excelentes participaciones en esta competitiva categoría, lo que lo catapulta tras distintos problemas en 1987, a participar en la Fórmula 3000 Internacional en 1988 con el equipo Oreca. Sin embargo, una serie de problemas que no solo afectaron al novato Alesi sino que a sus compañeros de equipo Johnny Herbert y Roberto Moreno lo que desmoralizó totalmente al joven piloto francés que estuvo a punto de dejar la actividad, sino hubiese sido por la oferta de Eddie Jordan para competir en su equipo de F3000 en 1989. Alesi le retribuyó esta oportunidad con el triunfo sin apelación en el campeonato de ese año, lo que le valió a Alesi un contrato como piloto de pruebas para el equipo Tyrrell de Fórmula 1.




Rumbo a las 500 Millas de Indianápolis de 2012

Después de muchos años de haberse retirado de los coches monoplaza, Jean Alesi estará a la espera de intentarse calificar para las míticas 500 Millas de Indianápolis en el año 2012, con un coche del equipo Lotus-Newman/Haas Racing.
Finalmente compitió en las 500 millas de Indianápolis con el equipo Fan Force United (Equipo de bajo presupuesto, puesto que compite en la Indy Lights) abordando desde la casilla 33º, Aunque se mantuvo por nueve vueltas, tuvo que abandonar puesto que recibieron bandera negra por no haber tenido el 105% permitido de velocidad para poder arrancar la prueba.